ルノーのエンジンがブローするなんて・・・ 考えられない！ ブルーのマシンから白い煙が吹き出た瞬間、叫んじゃいましたよ、ええ。 さぁ、いよいよ貯金がなくなって厳しくなってまいりました。 一時期はマジック点灯かというほどポイントが開いてたのになぁ。

http://sports.yahoo.co.jp/extra/f1/ 本選は、日曜お昼（！）放送。

ホンダ、BAR株式の45%を買収へ http://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/041120_01.htm 以前から噂があったけど、今年のリザルトや本業の好調ぶりに乗ってとうとう買収へ踏み切っちゃいました。ホンダには、F1のシャシー開発経験がないのに大胆な決断。 …

今日はブラジルGP。今期最終戦。今年のF1は見納めです。バリチェロが母国開催にしてポールポジションを獲得。今年のフェラーリの圧倒的なパフォーマンスを象徴するかのようだ。そして、チームランキング２位のBARは、5位（バトン）、6位（佐藤）につけ、３位…

今更だけど。 まあ、３位、４位獲得という結果を見たら健闘したといえるのだろうが、期待した分、多少がっかりのような。それだけ、BARのポテンシャルがあがっているということか。 はっきりしたのは、ビルニューブはもうあかん（？）ということくらいかな。

またフェラーリだ。でも、11戦10勝でまだ優勝が決まらないのはどうだろう。やっぱこのポイントシステムは問題あるなぁ。１位と２位の価値は明らかに２ポイント以上違うはずだ。

やったー！！すげぇよ、タクマ、３位表彰台。 白いマシンに映えるラッキーストライクのマークが日の丸に見えた。 このレースを見てたというだけで、今日は特別な日になった。

今日はアメリカGP＠インディアナポリス。 最近のBARの躍進はめざましい。昨日の予選でもフェラーリに続き、３，４番グリッドを獲得。いつのまにか、フェラーリとルノー、BARでベスト３といわれるほどに成長した。とはいえ、タクマはここ三戦連続でエンジンか…

最終的にはタクマ君自滅（？）により表彰台はならず。結局はフェラーリ１、２フィニッシュ。ミハエルは故郷に錦を飾るかたちになった。BARホンダのバトンはからくも３位表彰台。さて、タクマとバトンの決定的な違いはなんなんだろう。

はあ。もうねよ。

今日は豪GPの決勝だった。すっかり録画を忘れてた。結果をネットで見るだけって言うのは味気なさ過ぎる。でも、ほかに見る手段は無いなあ。